众所周知,上汽群众帕萨特上一年年末在中保研的磕碰测验之中颜面扫地,不只成果不及格,其安全性方面的测验更是获得了同等级最低的成果,几乎不能再差了,要害这和中级神车的口碑严峻不相符啊。
接下来咱们也总算等到了上汽群众的官方回复了,仅仅说车辆没问题,安全装备也都有,而且只相信中汽研C-NCAP的安全等级鉴定。之后也便是咱们得到的最新消息了,上汽群众自愿申请在中汽研对帕萨特再次进行磕碰测验,不过,有着"五星批发部"之称的中汽研其磕碰测验相对中保研松懈一些,那么终究即便获得了五星好评咱们也家常便饭了。
帕萨特不只没有好好研讨车子,反而去中汽研进行磕碰测验,几乎便是"此地无银三百两"。尽管帕萨特折戟,销量骤降,但不要紧,究竟还有高档群众的存在,没错,便是奥迪品牌,近来,依据咱们的了解,一汽群众奥迪A6L现已完成了中保研的磕碰测验了,那咱们就来简略剖析一波。
据悉,此次进行磕碰测验的车型为2019款40TFSI奢华动感型,也便是奥迪A6L的入门级车型,新车的官方辅导价格为40.98万元。至于终究的磕碰测验成果呢,包含车辆辅佐安全指数、车外行人安全指数以及车内成员安全指数均获得了G优异的成果,公然终究没有让咱们绝望。
从磕碰测验的视频中咱们也能清楚看到,在进行25%偏置磕碰的进程之中,整个的车身结构仍是比较完好的,A柱也没有显着的变形状况。最重要的一点是,在磕碰进程中安全气囊起爆,比较精确的维护了假人的安全,且没有发生违背现象,很显着和帕萨特(参数|图片)有着千里之别的距离。
安全功能方面可以说是优异过关,假如我没有记错的话,应该奥迪A6L(参数|图片)是首款在安全功能方面悉数获得G的一款群众系列车型。而咱们再看耐撞性和经济修理性指数,无法,奥迪A6L仍然没有逃脱这一魔咒,获得了P较差的成果,但一起也告知了咱们什么叫做"豪车",便是不只要能买得起,还得可以修得起。
其实这一指数获得P这样的成果咱们也很简单了解,由于车辆所装备的雷达、摄像头等高本钱的元件都装在了车头和车尾,尤其是低速磕碰下,也很简单损坏。别的,不单单是奥迪A6L,包含新款宝马3系(参数|图片)、沃尔沃XC60(参数|图片)等车型也是在耐撞性和修理经济性方面得到了较差的表现。
写在终究
奥迪A6L进军中保研的磕碰测验,总算给群众扳回一局。而现在奥迪A6L全系车型现已有了7-11万元不等的终端优惠,这一点应该在销量方面表现最显着,月销万台现已是轻轻松松的工作,那么,假如你有30万多,你会考虑A6L吗?