小时候的班里，总有一种学生，你很难说清他是好学生仍是坏学生，柔弱当你把他界说成坏学生时，他就会拿出美丽的成果给你看；而当你觉得他应该是好学生时，他也会用不怎么样的成果单，来打你的脸。
一般来说，构成这样的局势有两种局势：1、坏学生或许抄了好学生的作业；2、好学生遭到了某种巨大的影响。
在车企的视点来说，上汽通用别克（以下简称别克）悬殊这样的“学生”，而更细一级的区分，它应该算是第二种。
咱们先来看成果单。
上汽通用发布的销量多个方面数据显现，2019年别克销量为83.73万辆，同比削减19%。值得一提的是，2018年别克的同比销量数据也在下降，这在某种程度上预示着，别克是在销量跌落基础上的再次跌落。
从前的120万
当时间回到2017年，那仍是我国汽车商场接连增加的年初。那一年，上汽通用别克以打破120万台的出售成果，不只以61.2%的比例撑起了上汽通用销量的半边天，更是带领上汽通用，将从前惟我独尊的上汽群众拉下销量榜第二的方位，那时的别克，被人看作是向群众系建议应战的最佳人选。
谁也没想到，在被咱们寄予厚望的2018年，汽车商场会出现负增加，就好像谁也没想到，2017年也是别克最光辉的一年。
全部还要从英朗(参数|图片)说起。别克之所以销量能到达如此高度，首要是奉献在于英朗。
数据计算，在别克2017年的出售占比中，英朗占有了35%的比例，全年销量打破42万辆，那时候的英朗，以超高的颜值和性价比，赢得了顾客的喜爱，也成为了朗逸(参数|图片)的首要竞赛对手，这一代的英朗，也成为了笔者人生中的榜首辆车。
可是，别克却在英朗最好的时间，将三缸发动机投放到商场中，这让三缸发动机还未培养到位的商场，一时间无法承受，所以，英朗的销量从2017年全年销量421,296辆跳水式地掉到了261,920辆。
更可怕的是，别克的发动机更新换代在全系铺开，所以，全体的销量下滑难以避免。掉得多的还有别克君越(参数|图片)，从2017年99,609辆掉到69,709辆；两款SUV——昂科威(参数|图片)、昂科拉(参数|图片)都销量大跌，昂科威总算保住了超越20万辆的销量。
别克关于上汽通用意味着什么？
一直以来，上汽通用关于旗下品牌的定位就非常明晰。凯迪拉克、别克、雪佛兰别离定位在高、中、等级低。理论上讲，雪佛兰更多地是针对群众客户，别克针对中坚客户，凯迪拉克针对高端客户。
咱们都知道，别克是通用品牌中最早翻开我国商场、并被我国顾客最早认可的美国车，假如它的位置被不坚定，对上汽通用的负面影响将难以估计。
别的，柔弱凯迪拉克品牌价格的松动，必然影响别克顾客的心态。柔弱在顾客心中，关于车辆国别的边界，不会那么容易被改动，喜爱美国车的人，很少会挑选日系或许德系。所以凯迪拉克价格的拉低，不会抢占BBA的空间，也不会抢占雷克萨斯的商场，每一个品牌都有自己的共同魅力。所以凯迪拉克实在要考虑的是，不要太重视销量，坚持好自己的品牌形象与必定的赢利空间，把实在赚大钱的事交给别克品牌。事实上，别克品牌的赢利空间历来是上海通用最大的来历，这个根基不可不坚定。
从这个意义上说：别克的未来，悬殊上汽通用的未来。面对着越来越剧烈的竞赛，别克做好预备了吗？
布局2020
2019年是别克的SUV年，全新一代昂科拉和昂科拉GX、2020款昂科威、中大型SUV昂科旗的相继上市，完成了小型、紧凑型、中型到中大型SUV干流细分商场的完好布局。2020年，别克将进一步深化产品布局，据不完全计算，将有10款以上的新车上市。
2020年，别克将带来四缸英朗、VELITE 6插电混动、新款君威、新款威朗等10款新车，进一步壮咱们族阵型，为顾客带来更丰厚多元的购车挑选。就在几天之后，中期改款GL8也将正式上市，这款MPV范畴肯定的领头人物，将给商场带来怎样的冲击？仍是很令人等待的。
改动的还有服务的布局。现在，别克全系车型满意“国六b”排放规范，并享用发动机、变速箱等首要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务，以及OnStar安吉星车联使用每年100G的终身免费流量，提升了整个产品生命周期的使用者实在的体会。
更令人等待的是别克在品牌建议上的改动。
2004年，别克提出“心静，思远，志在千里”的理念，而这句话就是从我国“淡泊明志，宁静致远”的古训而来，这不只深度交融我国文明和干流价值百科观，也出现一代造车人的视野和志向。
2008年，别克从“志在千里”到“志‘行’千里”，以一字之差，展示了品牌的转型、产品的面貌一新。这个“行”字，出现了别克品牌敏锐捕捉商场改动趋势，以“全球渠道 欧美科技”在产品、科技、品牌与服务体会等方面的决心求新。
2019年，别克品牌再以“‘智’行千里”一字之变，展示在新时代下的全新格式：以才智科技为“术”，人文思想为“道”，以“心静 思远”的不忘初心，和“行千里”的胸襟与担任，打造科技交融、文明交融、价值百科交融。
尽管仅仅一字之差，却反映出了别克的战略侧重点，如安在科技中表现品牌的价格？将为顾客带来怎样愉悦的体会？都将是别克在商场中需求处理的问题。
写在最终：
关于别克品牌，总有一种说不清的情愫，或许柔弱曾是别克车主，它确实带给了我温温暖高兴。
可是商场并不会因而改动开展的方向，找禁绝顾客的痛点，就会遭到来自商场的经验，关于别克来说，经验现已满足深入。
愿新布局下的新别克，提前重返120万。
