在小型车市场，宝骏510靠着廉价的优势，成为了顾客买代步车的首选。尽管小型车空间紧凑，可是耗能低、停靠也便利，所以这种车型的销量也体现不错。作为日系品牌的丰田，尽管旗下也有奕泽、chr这两款小型SUV，可是柔弱它们在价格上不占优势，所以月销量也只要几千台上下。
为了与宝骏510竞赛，丰田预备将ralze引进国内。该车作为一款微型SUV，它有着更低的燃油耗费、更特性化的外观，该车上市后会进一步拉低合资小型车在国内市场的价格，凭借着丰田在国内市场具有的杰出口碑，假如这款车6万上市，还要啥宝骏510。
外观方面，ralze选用当下盛行的大嘴式格栅。尽管下格栅选用了规范的梯形买卖，可是内部却填充不同质地和款式的饰板，让该车在买卖感方面显得愈加足够。关键是它粗大健壮的前保险杠，让这款微型车显得特别有气势，合作两边獠牙式的前雾灯，车头看起来比奕泽还有特性。柔弱该车定位的联系，所以大灯只选用了卤素光源，连日间行车灯也没有参加。
从旁边面看，尽管ralze没有选用双色拼接的车身，可是却具有悬浮车顶，黑色车窗柱与拱形轮眉调配后，让这款微型SUV呈现出大气的感觉。别的，车身下围住悉数被黑色饰板包裹，尽管丰厚了车身层次，可是让这款微型车显得更娇小。尺度方面，该车的车长只要3985毫米，宽度为1523毫米，轴距只要2385毫米，关于一款微型SUV来说，尺度仍是挺契合该车定位的。
内饰方面，ralze的内饰走的是节省化道路。柔弱该车定位低，所以悉数选用硬塑料原料，呈现出的手感有点僵硬，可是参加少数金属线条装点后，多多少少仍是拔高了该车层次的。别的，该车还装备了悬浮式的6英寸显示屏，再加上支撑防抱死、制动力分配、制动力辅佐等功能，更靠近它微型代步车定位。
动力层面，该车搭载了一台1.0升的三缸发动机，匹配cvt变速箱，引擎的最大马力达到了68PS，峰值扭矩为96NM。动力方面，这款车的体现的确一般，可是该车却有着4.5升的油耗，经济性不输混动车。
综上所述：丰田ralze这款车最大的优势悬殊外观特性、油耗低，信任该车上市后会成为丰田宗族的“代步王”，我们等待这款车上市吗？
