古语说得好，不是冤家不聚头，在偌大的汽车市场咱们常常会看到这类的现象，但是从价格、续航到许多方面都很“偶然”的车型，好像不太常见。现在好了，奔奔E-Star上市，不只定了与四座奇瑞小蚂蚁相同的起步价格，并且相同的续航路程，相似的买卖方法以及相似的产品定位，能用“偶然”一言蔽之？
从外观来看，奔奔E-Star选用了十分锋锐的买卖方法，经过线条与棱角展现出激烈的视觉冲击感。与之比较，奇瑞小蚂蚁的线条要柔软许多，尤其是车灯部位，奔奔E-Star装备的鲨耀式LED前大灯更具攻击性，而奇瑞小蚂蚁愈加圆润。
在细节方面，奔奔E-Star选用了五幅运动轮毂，而奇瑞小蚂蚁则选用四叶草买卖，两种方法各有好坏，萝卜白菜各有所爱吧！这两款车型的首要不同在于奔奔E-Star具有更大尺度的车身长度、高度和轴距，简略的所悬殊奔奔E-Star比奇瑞小蚂蚁“胖”一圈，这就从另一方面代表着其车内空间不会过分短促。作为一款通勤车或许家用代步车来说，娇小的体型在城市生活中会有更多的便利性。
内饰方面，奔奔E-Star全系装备的10.25英寸大屏会由于车体的原因显得比更大尺度车型装备的同尺度屏幕更大，这也是奔奔E-Star比较亮眼的当地。而奇瑞小蚂蚁装备的大尺度屏幕选用了很传统的安置方法，科技感方面不是那么到位。针对年轻人的喜爱，奇瑞小蚂蚁供给双色座椅，视觉感看起来还算不错。而在换挡方法上，两款车型皆选用了旋钮的换挡方法，既节省了空间，又提升了产品的科技感。
动力和续航方面，奔奔E-Star账面参数为55kW、170N m和NEDC工况续航301km，尽管两款车型的续航路程一毛相同，但比较奇瑞小蚂蚁那30kW和120N m的“发动机”参数来说，两者之间的动力体现就不相同了。依据0-50km/h的官方测试数据，奔奔E-Star为4.7秒，而奇瑞小蚂蚁给出的数值是小于6秒，两者的距离在20%以上。
有必要留意一下的是两者在制动方法上的装备，奔奔E-Star选用前通风盘后盘式制动，而奇瑞小蚂蚁则选用了低端车都越来越少用的前盘后鼓式制动，真有点儿一盐难尽的感觉呀。
所谓“得发动机者得全国”，关于电动汽车而言，它最贵重的部分莫过于电芯了。在这方面，奔奔E-Star推出了终身质保方针，惋惜的是Myauto没有在奇瑞新能源车官网上发现相似的的信息。也悬殊说，假如撇去一部分的装备优势，坚持不懈从使用者实在的体会仍是后续开销来看，奔奔E-Star好像都更具优势。在补助之后四座版起步价格相同的情况下，你选谁？
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