声称美系“扛把子”！车长超5米，配2.0T+9AT，高速190码都不飘
在当下的汽车商场里，除了轿车和SUV这两大范畴之外，男人顾客最中意的应该便是B级车了，由于这类车型不只拥有着十分沉稳大气的外观，还兼具了超大的内部空间和不错的驾驭体会，提到这儿，我们耳熟能详的应该便是凯美瑞、雅阁这一类车型了，但我们今日的主角声称是美系别克的“扛把子”！它便是别克君越。
别克君越不可是一款十分具有竞争力的B级车，自从2006年国产发布以来，它也阅历了14年的风风雨雨，在几年前，它的商场体现也是适当不错的，究竟它也是一款比较经典的美系车，拥有着超越5米长的车身，再加上2.0T和9AT的加持，让它在高速上跑到190码乃至都可以健稳如牛，话不多说，下面，就让我们一起来见识一下它吧。
外观方面，君越选用的是别克宗族最新的规划言语，一张“分体式”的大前脸，配上引擎盖上动感的线条，给人的感觉特别的耐看，慎重而又老练的车身造型，让它相较于帕萨特、凯美瑞、雅阁都愈加具有商务气味，轻轻扬起的尾部再加上双方共双出的排气布局，都将它一台美系B级车的风格逐个展示了出来。看得出，别克关于它确实下了很大的功夫。
君越定位的是一款B级车，可是它的车身尺度却达到了5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，很明显，这样的尺度明显已达到了一台B级车的水准了，相较于帕萨特、凯美瑞以及雅阁等车型乃至都要大上两圈，说它是美系别克的“扛把子”信任毫不为过，来到车内，一股美系滋味扑面而来，不管是做工、用料仍是装备，它都已达到了一台35W等级合资的水准了。
最值得一提的便是它的动力了，该车全系搭载的是一台满意国六排放的2.0T涡轮增压四缸发动机，得到9AT的加持之后，可以爆宣布241匹马力，峰值扭矩也达到了350牛米，这样的动力即便是是在高速上跑到190码都不飘，甭说帕萨特、雅阁、凯美瑞，就算是奥迪A4L来到它的面前，也一点点没有优势可言。并且，在油耗上的体现也是适当不错的，百公里仅为6.9L。
整体来看：别克君越无论是尺度颜值仍是动力，在同级车傍边肯定算得上是佼佼者一般的存在，可是现在，跟着很多B级车的兴起，导致它的销量逐步下降，至于今后别克会关于这台美系“扛把子”采纳怎样的营销办法呢？让我们拭目而待吧！那么，声称美系“扛把子”！车长超5米，标配2.0T+9AT，高速190码都不飘！对此，各位车友们是怎样看待的呢？
