作为沃尔沃高端品牌，Polestar一向在电气化方面都有着自己独特的了解，不同于的其它混动车型或纯电车型过火着重经济性，Polestar（中文名为极星）只在乎更为强壮的功用。今天（4月20日），《车壹圈》从相关途径获取了一组Polestar 3的效果图。据悉，新车依据SPA2全新渠道，而非Polestar 2选用的CMA渠道，是Polestar宗族中的首款纯电SUV车型。此外，咱们还了解到Polestar 3将与沃尔沃XC90(参数|图片)电动版于2022年一起发布。
从此次曝光的图中可以精确的看出，Polestar 3的外观连续了Polestar 2(参数|图片)的跨界风格，不过车身尺度更大一起也具有更强的运动气味。细节方面，Polestar 3的前脸选用了Precept概念车的部分规划言语，例如全新款式的分体式前大灯、造型更杂乱立体的前围住，使得新车全体看起来也愈加科幻，这也提醒了Polestar品牌未来车型的规划方向。
车身旁边面部分，Polestar 3选用了时下盛行的掀背规划，腰线一向从车头贯穿到了车尾。后窗与C柱上扬的线条，为新车勾勒出了类似轿跑车的运动感，这一规划在兰博基尼Urus(参数|图片)上相同也有运用，看上去更为动感。与其它车型选用的横条式的尾灯不同，Polestar 3选用沃尔沃标志性的双C型贯穿式尾灯规划和Precept概念车十分类似。由所以纯电车型的原因，所以新车尾部并没有传统的排气规划，视觉效果也要清新不少。
为了进一步下降车身风阻系数，Polestar 3还也选用了隐藏式的门把手规划。在轮眉车处也规划了导流槽，细节之处表现了Polestar品牌对规划的精雕细镂。
内饰方面，Polestar 3也有望学习Precept Concept概念车的规划，这也得到了米索尼的证明。Precept Concept概念车配备了一个15英寸纵置式信息文娱体系触摸屏，车机选用了扩展性更强的安卓体系，一起还增加了一个12.5英寸的数字仪表盘，全体规划精约、科技。此外，沃尔沃坚持的环保资料在Polestar 3车内也得到了广泛的使用，比方内饰面板与亚麻复合资料的座椅靠背，其分量也会有所减轻。
此前Polestar规划总监米索尼宣称Polestar 3将是一款高功用SUV，因而《车壹圈》估测新车很可能会使用功用更强壮的双电动机装备，从Polestar 2来看，双电机动力总成的最大功率到达了408马力，破百仅需4.7秒，而Polestar 3只会更强。依据motor1的音讯，Polestar 3零百加快将会低于4.3秒，续航路程能到达310英里（约499公里）。
尽管Polestar定位比沃尔沃高，主打的又是高功用车，但比较宝马M、奔跑AMG、奥迪RS这样的传统高功用车系，Polestar在国内的知名度仍是太低。在途径上，Polestar也是另立门户自行出售，门店数量不及传统的BBA，加上名望太小大部分人都不知道Polestar到底是一个什么样的品牌。在全国排名前十的《车壹圈》看来，Polestar还应该在营销上多下功夫，门店装修也应该表现出它高功用品牌的特色，不然只能有高功用也很难在我国翻开商场。
《车壹圈》观念：归纳来看，无论是造型规划仍是全新架构上Polestar 3都有十分超卓的亮点，极致精约的内饰、融入环保的规划理念，都很好诠释的北欧高功用车的奢华。虽然Polestar 3详细动力参数还没曝光，但依据该车的定位，圈哥以为双电机应该是它的规范装备，微弱的动力是毋庸置疑的。假如你对高功用纯电动车感兴趣的话，Polestar 3值得重视。各位圈友你们会选传统的燃油版高功用车仍是纯电动车呢？欢迎留言评论！
