轿车行业是实体经济的支柱，保证了许多人员的作业。作者也曾是轿车产业链中的一颗"螺丝钉"，因此在机缘巧合之下认识了在车企主机厂的作业人员，他们包括整车制造的工人和中层办理。结交之余，作者从他们的日常出行中发现了一个风趣的现象，有部分人的"座驾"并不是本品牌轿车。
作者有颗"八卦"的心，总问他们为啥不卖自己出产的车？他们也许是碍于身份的原因，在面临责问时总是闪烁其词。那么导致他们不爱买本品牌轿车的原因是什么？首先看车企主机的一波操作！
车企主机厂，购车方针"软硬兼施"
毫无疑问，车企主机厂对职工买自家车的行为是大力支持的。由于一方面能添加销量完成小幅创收；另一方面能够提高企业的品牌形象，何乐而不为？正由于如此，车企主机厂常常对内部职工有"内部价"。据作者了解，上汽群众的内部扣头就能到达55%-65%，可见其优惠力度。值得一提的是，"内部价"也是建立在职工安稳的根底之上，有必要要有必定的作业年限才行。
别的，车企主机厂为了让职工买自己的车也会采纳"强制手段"。最典型的是假如职工不驾驭本品牌轿车不能进出企业园区，公司的内部停车场也不会对其敞开。终究的结果是职工自己掏停车费，并且时不时还会遭到领导白眼。
车企主机厂的以上方针首要针对底层职工，至于企业的中高层领导则会直接配车（本品牌的中高端车），首要也是企业形象考虑。
车企主机厂招数使尽，部分职工仍然不买单
实话实说，车企主机厂的"内部价"适当诱人，也没有人会跟钱过不去，所以仍是有不少职工买本品牌的轿车。可事实是他们一直占少量，不愿意买本品牌轿车的人也许多。作者也试着问过当事的原因，尽管大部分是闪烁其词，可是也能从其间获取到有价值的信息。
他们是主机厂的作业人员，对车辆的制造流程与工艺适当了解，哪里用料厚实；哪里进行了减配；哪些车是残次品等等猫腻都一览无余。他们最忧虑自己买的车有质量上的问题，所以爽性就买其它品牌的车，归根到底仍是对本品牌轿车的质量不信任。
当然，车企主机厂的职工不买本品牌轿车也有必定的主观因素在其间，比如个人喜爱、用车需求、预算等等，但这并不是根本原因。
反思一下：
车企主机厂的职工不愿意买本品牌的轿车是一个很有意思的现象，他们总以为别家的更"香"，可实践并非如此。该现象就假如国人热心海外品牌轿车而厌弃自主品牌轿车相同，自主品牌轿车不管做得多好，价格多么实惠，性价比多么的高，他们一直都会不为此买单。
注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！
