纵观当时商场，7座SUV车型并不少，但真实可以契合顾客需求然后热销的却并不多；在奢华品牌细分商场，奔跑首先开辟30万级的7座SUV商场，这在同等级商场会是初次，自此，奔跑GLB正式上市，且交由北京轿车国产。
虽然在定位上有必定新意和开辟性，但奔跑GLB的认可度及商场反应却成为一个大问题；奢华7座SUV定位30万级自身会是一件看似性价比很高的工作，但无法奔跑GLB空有噱头却鲜有诚心。
整车就车身尺度而言彻底与紧凑级SUV同级，4638/1834/1687mm长宽高和2829mm的轴距只是比宝马X1略大一些；但GLB主打定位是7座，这个尺度要布局7个座位真实有些牵强，顾客需求的不只是是座位数多，而是7座布局切切实实带来的灵敏座椅布局及舒适空间，显着GLB有些舍本求末了。
标语嘹亮但实践执行不到位这是奔跑GLB的“一宗罪”，不免会引起部分顾客的吐槽及恶感；而在此基础上，奔跑GLB更是将自豪进行到底，整车供给1.3T涡轮引擎，匹配7速双聚散变速箱，全系暂无四驱版别以前轮驱动为主。
动力组合来源于雷诺日产戴姆勒联盟这无可厚非，但163马力及250Nm扭矩参数的发动机可以沉着的驱动一款近1.7吨重的7座SUV吗？空载状态下天然不在话下，那么满载状态下是否会呈现发动机嘶吼，动力缺乏的现象？这会是当时顾客吐槽的最多的问题，究竟这不会是奢华7座SUV该有的特点及该让我们顾客忧虑的论题。
而这一切都是建立在厂商指导价为31.88-35.48万元的奔跑出品的奢华7座SUV之上；天然从当时商场反应及各大论坛网友的回复定见来看，奔跑GLB显着不是一款有诚心的产品，而在面临社会共同言论之后，奔跑也开端退让。在现有厂商指导价为31.88万元的入门版别GLB200车型的基础上再推入门车系，价格由之间的31.88万元降至29.28万元。但与此一同，1.3T发动机自此分为凹凸功率版别，分别为136马力及163马力，扭矩峰值分别为200Nm及250Nm。
GLB门槛下降价格下调的一同，新推的两款入门车型装备也随之发作显着的改变；LED大灯更改为卤素大灯，64饿气氛灯需选装，费用为2400元；本质意义上，新推的入门车系并无性价比可言，价格相差不大的基础上要害装备却少了。在此基础上，奔跑也开端官降了，与新推车席一同，奔跑GLB全系现金优惠4万左右，也算是奔跑GLB关于商场及顾客的一种退让吧。
奔跑品牌，7座需求，LED大灯与64色气氛灯及全景天窗加持；30万级的奔跑GLB看似巨大上性价比满满，这也会是其最大卖点；但一同，在当时并不景气的车市环境下，30万预算可选择性非常丰厚，相比之下，奔跑GLB的硬件本质及归纳产品力以及奔跑厂家的诚心真实不高；现在，奔跑GLB价格不在坚硬，不到30万即可买顶配，你会动心吗？
