在进入车市隆冬之后渐渐的变多的车企也是不堪重负呈现了严峻的销量下滑，乃至有些车企还由于技能原因一向没有推出国6新车，而这也让它们更是落井下石，一度面临着关闭破产，像以下这4家车企便是如此，它们在曾几何时也是十分兴旺的存在，可是现如今归于它们的年代却已通过去了，咱们在买车的时分也尽量要避开它们，避免这些车企忽然关门大吉，到最后连售后服务都找不到。
1.众泰。众泰在当年靠着一台山寨保时捷可谓是红遍了我国的大江南北，它也一跃成为了最为闻名的三线自主品牌，而在这台山寨车型取得了大获全胜之后，众泰便在“皮尺部”的路上越走越张狂，一款又一款的山寨车的确也让众泰收成的盆满钵满，究竟每个人都有着一颗虚荣心。可是太过于注重外观设计却让众泰忽视了技能研制，终究导致的成果便是众泰的投诉量一向不在少数，它的口碑也渐渐的变差，在国6规范到来之后众泰更是由于技能约束没有国6新车推出，在2019年它的亏本数值也足足高达了92个亿。
2.川汽野马。川汽野马最为闻名的一件工作就要当属是野马告野马了，在当年川汽野马将福特告上了法庭，终究它也取得了胜诉，获得了野马这款车型称号的使用权，其时野马在西南地区的影响力也是十分大的。可是野马跟众泰犯下了相同的过错，在取得了高销量之后它就一向在走着皮尺部的路子，没有太过于垂青技能也终究导致了野马被雷丁收买，而现在的野马轿车也仍旧是那样的不尽人意，销量也简直能够忽略不计了。
3.华晨华颂。说起华晨，咱们在第一时间想到的或许便是华晨宝马，华晨也的确靠着跟宝马的协作赚了不少钱。而在赚到钱之后华晨也是期望兴办一个归于自己的高端子品牌，所以华颂便诞生了，它的旗下只要一款MPV车型，在当年这台车也被宣传为“拳打埃尔法，脚踢GL8”，可是终究的成果咱们已看到了，这台车肯定没任何的竞赛力，华颂现在也渐渐的变成了了一个空壳，再也没有推出过新车。
4.力帆。力帆在当年是重庆城的自豪，它所出产的摩托车更是红遍了我国，还大量出口到了海外，力帆也靠着摩托车工业成为了当年的国际500强。可是自从转型造车之后力帆就呈现了技能缺乏坐吃山空，现在它更是面临着重重的债款危机，本来的出口王者也成了弟弟。
以上这4个自主品牌在当年都有着光辉的高光时间，可是现在的它们却已经有一只脚踏进了鬼门关，说不定何时这些车企就要彻底地关门大吉了，而这也是十分正常的一件工作，究竟跟着商场之间的竞赛的不断剧烈，没有竞赛力的车企必定也会被筛选。不知道咱们又是怎样看待它们的呢？欢迎在谈论区中互动沟通。
