进入2020年后，群众轿车集团仍处于“柴油门”诉讼和新冠肺炎疫情的困扰中，而现在，全球最大的轿车制造商又再度遭到轿车软件问题的折腾。
据德国《明镜》周刊报导，群众轿车集团日前证明，已中止了第八代高尔夫的交给，原因是车辆呈现了软件问题。此外，群众旗下斯柯达品牌的第四代明锐车型也呈现了相似情况，但没有开端大规模交给。
群众表明，单个第八代高尔夫车型在例行查看中被发现控制单元或在线衔接单元（OCU3）的数据传输体系不可靠，无法确保eCall/紧迫呼叫助理的悉数功用。
群众第八代高尔夫
eCall即emergency call，是欧盟推出的车载紧迫呼叫体系，该软件能够检测出何时发作事端需求紧迫服务人员参与并主动与他们联络。自2018年3月以来欧盟委员会法律规定，一切在欧盟境内出售的新车都必须装置eCall体系，因而群众被逼中止了第八代高尔夫(参数|图片)的交给。
斯柯达的一位发言人则表明，尽管第四代明锐(参数|图片)在欧洲大陆的部分交货受必定的影响，但在英国的交货要到7月才干开端，因而当地的用户不会遭到太大影响。
据悉，群众是在例行查看中发现了高尔夫和明锐存在的问题，但现在尚不能确认受触及的车辆总数。群众轿车集团表明，处理这一软件问题需求经过空中晋级（OTA），但相应的软件更新要比及6月的第三周才干发布。
斯柯达第四代明锐
这不是群众第一次因软件问题推延对新车的交给。早在2019年年底，群众品牌首款纯电动轿车ID.3(参数|图片)曾呈现大规模软件问题，触及约1万辆已下线的量产车，导致第一批ID.3估计到本年年中方能完结交给。
关于软件问题上存在的缺点，群众轿车集团首席执行官（CEO）赫伯特·迪斯深感忧虑。他日前在群众内部的一次交流中谈及了特斯拉的软件及其无人驾驶技能，供认特斯拉的软件抢先于群众和其他“任何轿车制造商”。迪斯还称，特斯拉的这种抢先优势令其感到“头疼”。
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